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“半年来价格下降近30%,出口额却增长20%以上,原因在于出口量同比增长30%以上。这表明尽管国内市场需求减弱,海外新兴市场却在扩大,拉动出口需求。同时,龙头企业出货量中出口占比也在增大。”王勃华表示,上半年光伏产品出口市场的集中度持续降低,新兴市场为主的遍地开花局面持续扩大。

1949年11月1日成立的中科院系统发展到顶峰的时候,是在1958年~1959年期间,曾经达到300多个研究室,每个省都有一个科学院分院。到1965年,中科院拥有105个科研机构,6万多名职工,其中技术人员21937人。十年动乱中,这些机构或遭肢解,或下放地方,或直接被撤销,到1973年,科研机构已被消解大半,仅剩53个。广大科技人员被看作“臭老九”,或关牛棚,或下放劳动,或迫害致死。在北京地区各研究所170位高级研究人员中,有130位被列为资产阶级反动学术权威,领导干部与科学家被迫害致死的多达229位。

据台湾“东森新闻网”3月6日报道,在台湾宜兰县苏澳镇公所前广场内的蒋介石骑马铜像于当天凌晨被人喷漆↓除此之外,现场还留有一张字条,上写要求无条件拆除蒋介石铜像,并叫嚣称要反抗“中华民国殖民”,“追求台湾建国”↓这一情况系苏澳镇公所员工6日早上进行打扫时所发现,公所随后报警。警方接前往调查监控录像发现,当天凌晨有3人趁夜走入公所前广场的草皮,对蒋介石骑马铜像底座喷漆写字,离去前还对所喷字迹拍照。

Uber之后,中国本地生活服务就异军突起,呈现出追赶和反超美国的态势。大众点评,是中国最大的餐饮消费口碑库,牢牢地占据了用户心智,在到店消费上有巨大的流量红利和心智份额。饿了么在本地O2O服务中,不仅把线上线下流量打通,还把送餐服务上下游都打通,使得本来只是餐饮配套附属服务的外卖,在用户心智中升级为一项独立的“服务型产品”,并且形成了独立的用户体验和服务标准。

可以预见,未来交通场景下的竞争会在天空展开。那么,搭载人们梦想的飞行汽车离我们还有多远?汽车会飞走进现实事实上,近年来美国航空航天局、波音、空客、戴姆勒、Google、腾讯、Uber……这些大名鼎鼎的航空、汽车、互联网机构或公司都将目光集中于飞行汽车。全球已经有20多个团队正在直接或间接投入资本进行飞行汽车研发工作,全球对飞行汽车的投资总额已超过20多亿美元。

创投项目墙,有些已经消失了(南七道摄)“市面上的众创空间,90%其实都是二房东,除了收房租,其他的孵化、创业辅导、资源对接、FA等都是空谈。一旦政府补贴停了,或者入驻率下降,他们就扛不住了。”某行业资深人士一语道破真相。从英国回来的张道生(化名)是一名硬件创业者,做的是手机外设的健康监测设备。整个团队入驻了某著名PC厂商旗下的硬件加速器,“因为他们有硬件背景,承诺有投资基金、供应链生产线、众筹、线上销售等一系列的对接服务,所以我们才选择了他们。”最后除了交房租,一切都是空中楼阁,几经波折,张道生项目被迫关门。

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